Udenlandske bilister har på halvandet år indbetalt over 41 millioner kroner i fartbøder til den danske stat. Det sker efter, at politiet har fået bedre tekniske muligheder for at opkræve bøder på tværs af landegrænser.
Udenlandske bilister, der har kørt for stærkt i Danmark, har på halvandet år bidraget med over 41 millioner kroner til statskassen. Beløbet stammer fra fartbøder udstedt gennem politiets automatiske trafikkontrol (ATK), hvor sager med udenlandske køretøjer i højere grad er blevet fulgt op end tidligere.
Ifølge Politiets Administrative Center er udviklingen især muliggjort af brugen af det fælles europæiske system Eucaris, som gør det lettere at identificere og kontakte ejere af udenlandske køretøjer. Tidligere blev mange sager fra lande uden for Norden ellers henlagt på grund af manglende teknisk understøttelse og vanskeligheder med at finde frem til føreren.
Siden december 2024 har politiet dog intensiveret indsatsen. Selvom sagsbehandlingen fortsat er mere ressourcekrævende end for danske bilister, vurderer myndighederne, at indsatsen er nødvendig.
Marianne Tirsvad Tholstrup Hansen, afdelingschef i Politiets Administrative Center, forklarer indsatsen sådan:
“Det handler om trafiksikkerhed og om danskernes retsfølelse. Det er naturligvis urimeligt, hvis udenlandske bilister helt omkostningsfrit kan køre for stærkt, mens danskere bliver straffet. Målet med politiets ATK-indsats er at få hastigheden ned og trafiksikkerheden op. Og selv om vi fortsat er nødt til at bruge en hel del flere ressourcer på de udenlandske ATK-sager, så optimerer vi hele tiden processerne, så vi gør arbejdet så effektivt som overhovedet muligt inden for de rammer, vi har.”
I alt er der indgået 41.259.158 kroner fra udenlandske fartsyndere i perioden.
Faktaboks
- Samlet indbetaling fra udenlandske fartsyndere: 41.259.158 kr.
- Periode: ca. halvandet år
- Kilde: Politiets Administrative Center (PAC)
- Bøder stammer fra automatisk trafikkontrol (ATK)
- EU-systemet Eucaris bruges til at identificere udenlandske køretøjer
- Tidligere blev mange sager henlagt pga. manglende teknisk mulighed
- Siden december 2024 er indsatsen blevet intensiveret
- Udenlandske ATK-sager er mere ressourcekrævende end danske
- PAC håndterer bl.a. bødeopkrævning og ATK-sagsbehandling for hele dansk politi
- Formålet med indsatsen er at styrke trafiksikkerhed og ligebehandling mellem danske og udenlandske bilister
Deklaration:
Kilde: Midt- og Vestjyllands Politi